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影音-万州牌楼长江大桥通车 中交路建精准解锁8项技能难题

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中新网5月30日电 5月30日,中交路桥建造有限公司(简称:中交路建)承建的重庆万州牌楼长江大桥顺畅通车。万州主城区与江南新区之间的车程由40分钟缩减至3分钟,日均车流量将超越2万台次,有用缓解了城市交通压力。

万州牌楼长江大桥。

作为万州中心城区两岸之间方便的交通要道,万州牌楼长江大桥衔接龙宝片区和江南新区,桥梁主线长约2120米,为双塔混合梁斜拉桥,南岸主塔高248米,北岸主塔高208.2米;大桥桥面宽度为36米,位列重庆桥梁榜首、全国第七;大桥主跨730米,由88对斜拉钢索拉托桥面,是三峡库区跨径最大的斜拉桥。

因为万州“两山夹一江”的特别地形,大桥两岸交通疏解空间狭小,因此在桥型规划上初次采用了“主跨两边双索面、锚跨中心(单)索面”的非对称拉索安置方式,既满意了结构受力的要求,又处理了两岸立交安置的难题,是国内斜拉桥建造范畴的又一立异效果。

万州牌楼长江大桥地处城市富贵地段,既是交通枢纽,又是景象地标。大桥跨过门庭若市的北滨大路和船只航运频频的长江主航道,交通安排办理搅扰大,加之桥梁结构规划共同、桥位所在的地质环境特别、主梁施工工艺杂乱,给项目建造带来了许多应战。

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万州牌楼长江大桥夜景。

面临巨大压力,中交路建项目团队稳扎稳打、稳扎稳打,积极开展技能攻关,应用了“深基坑基岩无爆炸快速施工技能”“主塔夜间施工视觉警示识别系统”“超深回填区大孔隙率地层桩基施工技能”“索塔区环向预应力平行钢丝镦头锚成套施工技能”“可移动式墩身施工防护渠道”“斜拉索锚固影音-万州牌楼长江大桥通车 中交路建精准解锁8项技能难题区预应力平行钢丝高精度定位技能”“上塔柱内箱异形模板规划”等8项立异技能效果,斩获了6项发明及实用新型专利,1项QC效果荣获交通运输行业协会优异质量办理效果奖及中邦交建QC效果一等奖,为大桥建造奠定了坚实的技能根底。

江南新区与主城区隔江相望,间隔缺乏1公里,但驾车仍需半小时以上,跟着当地人民生活水平的日益进步,城市主干道车流量逐年添加,交通局势日趋严峻。大桥建成后,万州城区交通将得到大幅度改进,一起推进江南新区招商引资投资环境的改动,带动江南新区快速开展。

万州牌楼长江大桥通车后,将万州机场、达万铁路及长江水运连为一体,完善了万州“两横两纵的高速铁路、一环八射的高速公路、一航空一水港”大交通骨架,有利于将万州打造成三峡库区归纳交通枢纽,充分发挥长江经济带区域快速、方便、高效的归纳交通运输功用的效果。一起,方便衔接周边城市和各大景区的水路、陆路网,从而辐射周边,推进万州完成“加速建成大三影音-万州牌楼长江大桥通车 中交路建精准解锁8项技能难题峡旅行影音-万州牌楼长江大桥通车 中交路建精准解锁8项技能难题集散中心和重要目的地、长江上游滨水宜居旅行城市”的战略目标。

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